钱江晚报·小时新闻记者 盛锐 通讯员 姚维红
腊月二十八，杭州萧山区卫生健康局发出一则“招聘信息”，面向社会招募救护车驾驶员志愿者。因为是一项连续7天24小时倒班的工作，招聘要求男性、40周岁以下，并拥有B1机动车驾驶证、驾龄五年以上。
虽然招募条件较高、要求严苛，但报名的热心人接踵而至。
火爆到什么程度？
杭州萧山医疗急救指挥中心主任孙亚群都有点惊讶。
他告诉钱江晚报小时新闻记者，从消息发出到除夕当天12点报名截止，负责招募的同事电话都被打爆了，还有不少热心人跑到现场来报名。
“我们没想到大家的热情这么高，光符合条件、有时间的就登记了35个。”孙亚群说，鉴于目前的疫情形势和居民就医需求，最终选定了4人，还选了6位作为预备队。
正月初一早上七点半，在萧山区第一人民医院通惠急救点，3辆崭新的“120”负压救护车整装待命，三位驾驶员志愿者经过半天的培训正式上岗，还有一位志愿者也将在今天（2月3日）大年初三到岗。
“你是家里唯一的男子汉了”
出门做志愿者的他，嘱托儿子照顾好家里
38岁的孙国方是4位被选中的志愿者驾驶员之一。今天（2月3日）早上6点37分，很多人还在睡梦中的时候，孙国方已经出了第一趟车，将一名患者从封控区送到医院。
小时新闻记者联系上他时，他正在脱防护服，“每次出车都要更换防护服，为了安全。”孙国方说，上岗前，院方对他们进行了全面培训，包括驾驶、个人防护、转运流程等等，“昨天上班穿防护服还很生疏，今天就熟练了不少，快多了。”
孙国方是最早报名的人员之一。
居住在萧山区北干街道的孙国方，在得知招募消息之后，第一时间就拨打了电话报名，“医务人员这么辛苦，我们其他也做不了什么，我会开车，年纪也合格，就尽自己微薄的一份力。”
孙国方曾经在公交公司上班，后来自己出来创业，驾驶证是A照。“开车就是一份责任，以前我开公交车，车上装的是一群人的安全，现在来当志愿者开负压救护车，责任是一样重的。”
截至2月2日晚上，孙国方已完成了三趟出车，负责接送萧山区三区内有就医需求的人群，包括孕妇、透析需要的病人等去医院，“相较于开公交，轻松多了，不累！”
孙国方来当这个特殊的志愿者，起初家里老人不是很理解。
老人家觉得有风险，还不能在家过年，但是妻子和儿子却特别尊重他的决定。“出门前，我还和在读初中的儿子说，这下家里就他一个男子汉了，要照顾好家里。”
结束7天的志愿生活之后，孙国方还要经过一段时间的隔离才能见到家人，这意味着这个春节他都要在外面过了。对于这一点，他说得更加实在：“医务人员这么忙，我们这点付出算什么。”
满足三区就医需求
负压救护车最多一天出了66趟车
萧山医疗急救指挥中心主任孙亚群说，目前萧山人口有200多万，共有急救点18个，配备了18台负压救护车，这次疫情爆发以来，除了正常的急救需求外，还多了不少三区内居民的就医需求，“全萧山每天平均有700多个急救电话，出车在110车次左右。”
疫情发生以来，负压救护车最多的一天出车66趟，所有车辆都在满负荷运作，“为了满足需要，我们增加了4台负压救护车，并向社会招募救护车驾驶员志愿者。”
4位志愿者24小时吃住在站点
实行严格闭环管理，7天期满后还要隔离
救护车驾驶员志愿者报名如此火热也出乎了孙亚群的意料。
报名的人中，既有体育教师、企业老板，也有退伍军人、景区工作人员，有萧山本地人，也有很多留杭过年的外地人。
孙亚群印象比较深刻的，有一位开了家运输公司的男子，当时来的时候就说，自己放假在家没什么事，“他说他以前都是开大货车的，驾驶经验丰富，开救护车没什么问题，而且还说如果救护车不够，他还可以提供几辆车。”
“还有一位湘湖景区工作人员，平时负责摇摇橹船的，这位大哥已经在社区做志愿者了，听说这边招驾驶员就来报名了，他说知道自己超了40岁，但是他平时摇摇橹船，身体好，没问题的。”
虽然这两位最终都没有入选，但是这份爱心，孙亚群说，他们收到了。
在完成全面培训后，被选中的四位志愿者被安排成了4班，并各和一名医生组建急救小组，各负责一台负压救护车，主要负责三区外出就医居民的回送工作。
工作期间，志愿者们将24小时吃住在急救站点，实行严格的闭环管理，七天工作期满后也将根据相关防疫要求进行隔离和健康监测。孙亚群说，“我们会保障志愿者在站期间的生活等各方面需求，保证他们的人身健康，也请家属们放心。”
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