4月底时，亚马逊宣布将砸8亿美元，为Prime会员推行24小时到货服务，将原先设置的2日到货缩短为1日。为完成这个目标，亚马逊于本周发布新的奖励办法，鼓励员工离职创办物流公司。
免惊创业没资金，亚马逊奖励员工成立物流公司
早从去年开始，亚马逊就曾推出伙伴奖励计划，为物流创业公司伙伴提供技术支持、租车折扣、培训课程等一系列辅助措施。现在更进一步升级，若亚马逊员工愿意离职创办物流公司，可再获得1万美元（约台币31万元）及3个月薪资的补助金，免担忧运营初期资金短缺的问题。
亚马逊将提供离职创办物流公司的员工，1万美元及3个月薪水的创业资金。
除了基本的资金援助外，任何计划成为亚马逊物流合作伙伴的员工，也能在租车费用、保险、油钱、制服等多种项目上，获得折扣与补助。
在推行伙伴奖励计划以前，亚马逊是通过Amazon Flex计划招募弹性运输人员。然而这项措施也引发许多问题与争议，私家车运输效率低、员工的收入浮动较大难以保障、不像正职拥有保险，且能被任意解雇，曾有司机控诉这是“被当作动物对待”般的工作。
亚马逊表示，去年6月推出伙伴奖励计划以来，目前已有超过200家小型企业成为亚马逊的物流伙伴，雇用多达上千名司机为顾客传送包裹；今年更奖励员工创办物流公司，预计再增加数百位合作伙伴。
另外，亚马也进一步拓展仓储自动化作业，考虑在10多个物流中心内导入包装机器，每小时能完成600至700个封箱包装，速度达人力5倍，可能影响数百名员工饭碗。
亚马逊一句话，物流业蒸蒸日上
亚马逊宣布推行一日到货服务，拉高零售业竞争门槛的举动，尽管导致零售业界的竞争升温，却也替众多物流创业公司制造机会。
美国物流创业公司FLEXE近期便宣布获4,300万美元融资，该公司主要客户便是全球零售龙头沃尔玛。FLEXE计划在今年扩张一倍人力，应对日益庞大的物流需求。
物流软件创业公司Milezero共同创办人Charles Griffith透露，当亚马逊宣布将推行一日到货服务后，他们的业绩也随之增长，为与亚马逊抗衡，越来越多零售企业开始拥抱自动化技术，选择更有效率的办法。
“贝佐斯绝对是我们最棒的业务。”为梅西百货服务的物流创业公司Deliv，其首席执行官Daphne Carmeli直言，“只要他出面，我们的电话就开始响个不停。”
