中国南航、中国国航、中国东航，分别跟欧洲空中客车公司签署合同，将一共购买292架空客A320NEO飞机，交付时间为2024年至2027年，总计金额372.57亿美元，折合人民币逾2400亿元。
南航将购买96架A320NEO系列飞机，基本价格约为 122.48 亿美元（按 1 美元兑6.6863 元人民币折算，约为人民币 818.94 亿元）。
中国国际航空公司将从空客公司购买64架A320NEO系列飞机，其控的深圳航空公司将购买32架。这批飞机的总价为122.13 亿美元。
东航将购买100架A320NEO 系列飞机，基本价格合计约为127.96亿美元，约为857.78亿元人民币。
老九认为，集中大单采购292架民航飞机，从两个方面去看待：
意味着中国航空市场的积极复苏势头和繁荣前景，意味着我国对于整个大消费市场的复苏，十分乐观。
有利于中欧关系的进一步好转，业绩压力冲击美国波音公司
周末公布的这个超级大单，会进一步刺激下周的股市，上周的大消费板块就已经在强劲反弹了，虽然周五消费板块出现了回调，但是符合机构布局的特征，在震荡中上涨，在下半年的大部分时间，大概率会延续这个趋势。
从管控时间调成为“7天+3天”，缩短一半，到行程卡摘星，都意味着我们距离胜利日越来越近了，经济恢复十分值得期待。
消费复苏、稳经济、稳就业直接利好消费板块，包括食品饮料、白酒板块、调味品板块、消费医疗如眼科医美等板块。感兴趣的可以看老九前几天的文章：七月重点关注的机会板块有哪些？
近期我们可以明显观察到机构资金布局上述板块，机构资金的行为一般有这几个特点：股价运行有节奏，跟我们的呼吸一样，震荡向上，退一进三，进入主升浪的机构票，基本上都是在MACD的零轴上方运行，走势特别强势。
机构票波动不像游资票，大起大落，因为机构资金是长期布局，不会赚三五个点就抛盘走人。
大家看看我讲的上述几个板块，随便挑出几只个股，是不是大致走势都长这样，MACD运行0轴上方，突破前期平台。
另外一个层面，有利于中欧关系的进一步好转，这是特别好的消息，大家可以细品，关于这方面的详细分析，我写出来，也过不了审核，还望理解。
波音公司和空客公司是直接的竞争关系，空客公司是德国、法国、西班牙与英国几个欧洲国家共同创立的，而波音公司是美国人创立的，波音和空客两家公司几乎垄断了整个市场，这两家公司共同拥有的市场份额高达99%。
中欧这一采购合同对美国波音公司的冲击是比较大的。
看的波音公司眼红+流口水，这波压力直接给到了瞌睡老拜
今天就写到这里，关注老九，7年职业操盘，擅长股市板块的趋势分析，并且很准哦
