各大快递企业纷纷开始为一个月后的“双11”备战，与此同时，快递价格也“涨声不断”。9月底，中通率先宣布调整快递费用，随后，韵达、圆通、申通也发布调整派费的通知，将各网点到达上海地区的快件派费每票上调0.5元。目前，这一快递企业内部的价格调整也传递到了终端，记者走访发现，本市部分网点的快递价格有所提高，上涨幅度最高为每票3元。
刘平摄
家住天通苑的陈先生近日寄快递时发现，北京发往天津的中通快递首重价格从以前的10元上调至13元。家住常营的孙先生也发现，从北京寄往上海的中通快递价格从12元涨到了15元。
朝阳区的圆通快递员则表示，目前寄往上海的快递价格上调了0.5元。一位韵达快递员介绍，目前从北京发往上海的官方标价是1公斤15元，但快递员可以为老客户提供几块钱的优惠，收取12元。西城区的一位百世快递员说，“双11”期间一些快递员在揽件时会在上限范围内多收取几块钱，“因为那时退货多，快递员想多赚点儿揽件费。”
快递价格上涨的背后，是各大加盟制快递公司内部对网点派费和快递费用的调整。中通快递在9月底发布的公告中表示，从10月1日起启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用。其他地区的快递费用调整时间另行告知。紧接着，韵达、圆通、申通也在各自内网发布了调整派件费的通知，各地网点到达上海地区的快件，派费每票上调0.5元。
一位中通快递网点负责人表示，派费上涨0.5元的成本大部分由快递所寄出的网点承担，由于“三通一达”属于加盟制，基层快递网点可以在总部要求范围内自主定价，因此出现了价格各不相同的情况，部分网点可以自己承担多出来的成本，价格就不会调整，但一些网点会将成本转嫁到快递价格上，向用户多收取0.5元甚至更高。
为什么选择这个时间调价？中通快递方面告诉记者，快递行业即将进入旺季，业务量会迅速提升，尤其“双11”期间业务量有望再创新高，快递公司会投入更多的人力、物力，从而保障高峰期间的平稳运营以及维护服务品质和客户满意度。因此，中通快递经过综合考量后主动启动费用调节机制。“费用调整的出发点是为了维护高峰期间快递物流服务品质和快递客户与消费者的满意度，对消费者和商家客户的影响是正面的。”
在“三通一达”等加盟制快递企业中，来自电商的快件占比达到90%,快递费用的调整是否也会传递给电商平台上的卖家？常年与电商卖家打交道的快递网点负责人赵先生介绍，虽然散户向外地寄快递的费用为最低十几元，但长期以来，电商件快递费仅为每票3元到4元，最高也不超过5元。但今年快递企业的经营成本有了明显上涨，特别是发往北京的电商件费用已经涨到了每票4到5.5元，最近发往上海地区的费用也有所上涨。他认为，商家一定会将多出来的成本转嫁到消费者身上，尽管不少商品仍为包邮，但商品价格本身可能有一定上涨。
快递专家徐勇认为，快递的浮动式定价机制是合情合理的，由于“双11”期间快递业务量较大，快递企业的临时性成本增加，因此通过调整价格分担新增的成本。同时也可以通过价格的杠杆把业务量控制在可承受范围内，因为如果快递量过多，就会影响快递时效，一旦用户投诉增多，企业还要承担罚款。
此前的一项数据显示，我国快递平均单价从2007年的28.5元下降至2016年的12.8元。这背后是快递多年来的低价竞争和粗放式发展，但如今，城市管理对快递业提出了更高的要求，快递业不得不开始提质升级，与之相伴的就是成本的提高。徐勇表示，在快递企业通过价格调整淡旺季需求的同时，也会达到与成本相适应的价格水平。
来源：北京日报客户端 记者 马婧
编辑：RB011
